1. Screw snelheid
Yn it ferline wie de wichtichste manier om de útfier fan in extruder te fergrutsjen om de diameter fan 'e skroef te fergrutsjen. Hoewol't in tanimming fan screw diameter sil tanimme it bedrach fan materiaal extruded per ienheid tiid. Mar in extruder is gjin skroeftransporteur. Njonken it extrudearjen fan it materiaal, ekstreart de skroef ek it plestik út, minget en skeart it plastyk om it te plastisearjen. Under it útgongspunt fan konstante skroef snelheid, it mingen en skear effekt fan de skroef mei grutte diameter en grutte skroef Groove op it materiaal is net sa goed as dy fan de skroef mei lytse diameter. Dêrom fergrutsje moderne extruders benammen de kapasiteit troch it fergrutsjen fan de skroefsnelheid. De skroefsnelheid fan gewoane extruder is 60 oant 90 rpm foar tradisjonele extruders. En no is it algemien ferhege nei 100 oant 120 rpm. Hegere snelheid extruders berikke 150 oant 180 rpm.
2. Screw struktuer
De skroefstruktuer is de wichtichste faktor dy't de kapasiteit fan 'e extruder beynfloedet. Sûnder in ridlike skroefstruktuer, besykje de skroefsnelheid gewoan te ferheegjen om de extrusionkapasiteit te fergrutsjen, is tsjin de objektive wet en sil net suksesfol wêze. It ûntwerp fan in hege snelheid en hege effisjinsje skroef is basearre op hege rotaasjesnelheid. De plasticizing effekt fan dit soarte fan skroef sil wêze min by lege snelheid, mar de plasticizing effekt sil stadichoan ferbetterje as de skroef snelheid wurdt ferhege, en it bêste effekt wurdt krigen as de ûntwerp snelheid wurdt berikt. Op dit punt wurde sawol hegere kapasiteit as kwalifisearre plastifisearjende resultaten berikt.
3. Fersnellingsbak
De produksjekosten fan in lytser binne rûchwei evenredich mei syn grutte en gewicht, op betingst dat de struktuer yn prinsipe itselde is. De grutte grutte en gewicht fan 'e gearbox betsjuttet dat mear materialen wurde konsumeare yn it fabrikaazjeproses en de brûkte lagers binne grutter, wat de fabrikaazjekosten fergruttet. Wat de útfier fan ienheid oanbelanget, betsjuttet de legere motorkrêft en it legere gewicht fan 'e gearbox fan in hege snelheid hege effisjinsje extruder dat de produksjekosten per ienheid útfier fan in hege snelheid hege effisjinsje extruder leger binne dan dy fan in normale extruder.
4. Motor oandriuwing
Foar deselde skroef diameter extruder verbruikt de hege snelheid en hege effisjinsje extruder mear enerzjy as de konvinsjonele extruder, dus it is nedich om te fergrutsjen de motor macht. By it normale gebrûk fan 'e extruder wurkje it motordrivesysteem en it ferwaarmings- en koelsysteem altyd. Deselde skroef diameter extruder mei in gruttere motor liket macht hongerich, mar as berekkene troch útfier, de hege snelheid en hege effisjinsje extruder is mear enerzjysunich as de konvinsjonele extruder.
5. Trillingsdemping maatregels
High-speed extruders binne gefoelich foar trilling, en oermjittige trilling is tige skealik foar it normale gebrûk fan apparatuer en it libben fan 'e dielen. Dêrom moatte meardere maatregels wurde nommen om de trilling fan 'e extruder te ferminderjen om de libbensdoer fan' e apparatuer te fergrutsjen.
6. Ynstrumintaasje
De produksje operaasje fan extrusion is yn prinsipe in swarte doaze, en de situaasje binnen kin net sjoen wurde hielendal, en it kin allinnich wjerspegele wurde troch ynstrumintaasje. Dêrom, krekte, yntelliginte en maklik te betsjinjen ynstrumintaasje sil meitsje ús better begripe syn ynterne situaasje, sadat produksje kin berikke flugger en bettere resultaten.
Post tiid: Mar-01-2023